Phần thi mô phỏng trong đào tạo và sát hạch lái xe đã trở thành một vấn đề gây tranh cãi, khi nhiều ý kiến phản ánh về tính hiệu quả và tính hợp lý của phần thi này. Theo ghi nhận từ báo Lao Động, không chỉ có người học lái xe mà cả các chuyên gia đều bày tỏ lo ngại rằng phần thi mô phỏng không thể thay thế hoàn toàn cho việc học thực tế. Kỹ sư công nghệ ôtô Lê Văn Tạch, một chuyên gia trong lĩnh vực này, cho biết phần thi mô phỏng tuy có vai trò hỗ trợ, nhưng không thể đạt hiệu quả cao như việc học trực tiếp trên xe thực tế. Điều này khiến nhiều học viên cảm thấy phần thi mô phỏng giống như một hình thức học thuộc lòng thay vì rèn luyện kỹ năng lái xe thực sự.
Một số địa phương cũng đã kiến nghị việc chỉ nên sử dụng phần mềm mô phỏng trong quá trình giảng dạy, nhằm nâng cao kỹ năng cho học viên, thay vì đưa vào bài thi sát hạch bắt buộc. Cử tri tại xã Lâm San, huyện Cẩm Mỹ, tỉnh Đồng Nai, bày tỏ sự lo ngại rằng phần thi mô phỏng đang gây khó khăn cho người học. Họ phải ghi nhớ các tình huống thay vì xử lý tình huống theo phản xạ tự nhiên – điều quan trọng khi lái xe thực tế. Cử tri đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét loại bỏ phần thi này.
Trước những phản hồi và kiến nghị từ phía người dân và chuyên gia, Bộ GTVT đã có những điều chỉnh cần thiết. Vào cuối tháng 3 năm 2024, Bộ thông báo rằng nội dung phần mềm mô phỏng đã được điều chỉnh và bổ sung dựa trên những góp ý thu thập được. Theo Bộ GTVT, mục tiêu của việc áp dụng phần mềm mô phỏng là nhằm nâng cao chất lượng công tác đào tạo và sát hạch lái xe, từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông. Phần mềm này được xây dựng theo mô hình của các nước tiên tiến như Anh, Úc, Nhật Bản và Singapore, bao gồm các tình huống giao thông phức tạp, như lái xe trên đường phố đông đúc, đường cao tốc, đường cắt ngang, và các tình huống thời tiết khắc nghiệt như sương mù, mưa to, đường trơn trượt
.
Tuy nhiên, sau khi phần mềm được áp dụng chính thức từ ngày 15/6/2022, nhiều ý kiến từ các hiệp hội vận tải, sở GTVT và học viên cho rằng cần có những cải tiến để phù hợp hơn với điều kiện thực tế tại Việt Nam. Do đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập một tổ chuyên gia để rà soát và điều chỉnh nội dung phần mềm. Từ ngày 5/1/2024, phiên bản cập nhật của phần mềm đã được áp dụng và có sẵn trên trang thông tin điện tử chính thức của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Việc áp dụng phần mềm mô phỏng trong sát hạch lái xe là một bước tiến trong công tác quản lý giao thông, nhưng đồng thời cũng cần phải xem xét kỹ lưỡng để đảm bảo không gây khó khăn cho học viên và vẫn duy trì được tính hiệu quả trong việc nâng cao kỹ năng lái xe thực tế.