Mỹ Phước – Tân Vạn, tuyến đường huyết mạch của Bình Dương, được ví như “dải lụa” của vùng đất này. Tuy nhiên, khi lưu thông qua đây, người dân không khỏi rùng mình vì những pha chạy ẩu của xe container, làm cho cảm giác bất an luôn hiện hữu.
Những vụ tai nạn thương tâm liên tiếp xảy ra
Với chiều dài gần 60km, đường Mỹ Phước – Tân Vạn nối liền hầu hết các khu công nghiệp tại 4 thành phố của tỉnh Bình Dương gồm Dĩ An, Thuận An, Thủ Dầu Một, Bến Cát và huyện Bàu Bàng. Đây là trục đường huyết mạch với lưu lượng phương tiện khổng lồ mỗi ngày, trong đó chủ yếu là các loại xe tải trọng lớn như xe container, xe tải…
Mặc dù có vai trò quan trọng trong giao thông và kinh tế, nhưng tuyến đường này lại tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, biến những hành trình qua đây trở thành nỗi ám ảnh cho người tham gia giao thông.
Thời gian qua, đoạn đường từ TP Dĩ An đến Thủ Dầu Một liên tục xảy ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến xe container và xe tải, cướp đi sinh mạng của nhiều người. Theo cơ quan chức năng, một trong những nguyên nhân chính là do xe container thường xuyên chạy không đúng làn đường quy định, gây ra những tai nạn thương tâm.
Cụ thể, vào chiều ngày 10/8, chị V.T.S. (37 tuổi, ngụ Bình Dương) cùng con trai 6 tuổi đã đón xe ôm công nghệ và di chuyển trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đoạn qua phường Bình An, TP Dĩ An. Không may, họ đã va chạm với một xe tải chạy lấn làn vào khu vực dành cho xe máy. Hậu quả là cả hai mẹ con chị S. đã tử vong ngay tại chỗ, để lại nỗi đau xé lòng cho gia đình và người thân.
Trước đó, vào tối ngày 18/7, một vụ tai nạn thương tâm khác đã xảy ra khi một xe container chạy lấn làn trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đoạn qua phường An Phú, TP Thuận An. Chiếc container đã va chạm với xe máy do ông Lư Đoàn Dửng (45 tuổi, quê Sóc Trăng) điều khiển, khiến ông tử vong tại chỗ.
Không chỉ dừng lại ở việc lấn làn, tuyến đường này còn thường xuyên chứng kiến những vụ lật xe container, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Điển hình là vào sáng sớm ngày 12/8, một chiếc container mang biển số TP.HCM khi di chuyển đến khu vực vòng xoay giao nhau giữa đường Mỹ Phước – Tân Vạn và đường Võ Văn Kiệt (phường Định Hòa, TP Thủ Dầu Một) đã bất ngờ lật nghiêng. Vụ tai nạn khiến rơ-moóc và thùng container bị đứt rời khỏi phần đầu kéo. Thời điểm đó, nhiều phương tiện đang lưu thông trên đường nhưng may mắn kịp thời né tránh. Tài xế chỉ bị thương nhẹ, nhưng giao thông qua khu vực này đã bị ùn tắc nghiêm trọng. Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn tại vòng xoay này, trước đó ít nhất đã có hai vụ lật xe container khi ôm cua.
Bất chấp luật lệ, nhiều tài xế vẫn không ngần ngại “đua” vào làn đường dành cho xe máy
Theo ghi nhận của phóng viên trong hai ngày qua, tình trạng xe container và xe tải chạy lấn làn vẫn diễn ra thường xuyên trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn, đặc biệt là ở các đoạn qua TP Thuận An và Dĩ An. Mặc dù có vạch phân chia làn đường rõ ràng và bảng chỉ dẫn, nhưng nhiều phương tiện lớn vẫn “vô tư” tràn vào làn đường dành cho xe hai bánh. Điều này buộc người đi xe máy phải chạy lên vỉa hè để tránh nguy hiểm, tạo nên cảnh tượng hỗn loạn và bất an cho những ai lưu thông qua đây.
Trước tình trạng nghiêm trọng này, vào ngày 12/8, Đại tá Ngô Xuân Phú – Phó Giám đốc Công an tỉnh Bình Dương đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông trên các tuyến đường quan trọng như Quốc lộ 13, Mỹ Phước – Tân Vạn, ĐT741, ĐT743B, ĐT744, ĐT746… Việc tuần tra sẽ được thực hiện liên tục 24/24h, với trọng tâm vào các khung giờ cao điểm từ 6-8h và 18-23h.
Trong buổi trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, thời gian qua, lực lượng chức năng đã tổ chức nhiều lượt tuần tra kiểm soát trên tuyến đường Mỹ Phước – Tân Vạn và lập biên bản xử lý các trường hợp vi phạm chạy sai làn đường. Riêng sáng ngày 13/8, Tổ tuần tra của Phòng CSGT đã phát hiện và xử phạt nhiều trường hợp ô tô lấn vào làn đường dành cho xe hai bánh. Tuy nhiên, lãnh đạo Phòng CSGT cũng thừa nhận, dù đã nỗ lực, nhưng do số lượng tuyến đường cần quản lý rất lớn và quân số của lực lượng CSGT còn hạn chế, việc xử lý vi phạm vẫn gặp nhiều khó khăn.
“Thêm một Đại học Lên Tiếng: Ông Thích Chân Quang Bị Tố ‘Chưa Tốt Nghiệp Bổ Túc Văn Hóa’”